Schokdemper functie

De functie van de demper in de auto is het snel dempen van de schok en trillingen die door het wiel op de carrosserie van het voertuig worden overgedragen via de veer, waardoor de soepele loopprestaties van de auto worden verbeterd. De demper wordt parallel met het elastische element in de auto-ophanging geïnstalleerd. De auto met de demper en de demper zonder de demper hebben verschillende snelheden van trillingsdemping. De trilling van het voertuig met de demper wordt zeer snel verzwakt en de trilling van de carrosserie zonder de demper wordt langzaam afgeremd.
De hydraulische demper kan worden verdeeld in een hydraulische demper van het cilindertype en een hydraulische demper van het rockertype volgens zijn structurele vorm. Volgens de werkingswijze kan het worden onderverdeeld in tweeweg werkende demper en éénrichtingswerkende demper. De tweeweg werkende demper heeft een dempend effect in zowel de verlengingsslag als de compressieslag; de eenrichtingswerkende klep werkt alleen als demping en demping in de verlengingsslag.