Basisprestaties van personenauto's

De basisprestaties van personenauto's omvatten voornamelijk: vermogen, zuinigheid, rijcomfort, comfort, veiligheid, betrouwbaarheid.
Er zijn twee manieren om de prestaties van de bus te begrijpen: A. Bekijk de technische documenten van de bus (gebruiksinstructies; productmonsters; productcertificatiecertificaten; producttypetestrapporten, enz.). B. Voer speciale wegtests uit op personenauto's. Volgens de Chinese testvoorschriften voor passagiersvoertuigen wordt speciale testapparatuur gebruikt voor het testen op de testlocatie.
1. Mobiliteit: de evaluatie-index is de maximale snelheid en versnelling. Maximale snelheid: dit is een ontwerpkarakteristiekindex die niet kan worden gebruikt en weerspiegeld in het dagelijkse rijgedrag van personenauto's. (Omdat het wordt beperkt door verkeerswegen, voertuigcondities en andere factoren), maar deze indicator is erg belangrijk. Onder de gespecificeerde omstandigheden moet het nieuwe voertuig de maximale snelheid halen die tijdens de typetest in de ontwerptaak is gespecificeerd. Deze indicator hangt nauw samen met de gemiddelde snelheid van de personenauto.
Accelerability: Het is over het algemeen de instelling en de tijd die nodig is om het voertuig te laten accelereren naar de gespecificeerde snelheid. Hoe korter hoe beter, het geeft het vermogen van de passagier aan om in te halen en te klimmen.
2. Zuinige efficiëntie: geëvalueerd door het brandstofverbruik per 100 kilometer.
3. Rijden: Personenauto's kunnen de impact en trillingen van het wegdek op de carrosserie verminderen; speciale uitrusting is vereist om de rit te testen. De evaluatie-index gebruikt een van de drie indexen: versnelling plus vierkantswortelwaarde; equivalente gemiddelde waarde en verlaagde comfortlimiet.
4. Comfort: er is geen kwantitatieve evaluatie-index, maar deze kan ook worden beoordeeld door perceptie; zoals airconditioningkwaliteit, interieuromgeving, stoelkwaliteit, geluidsisolatie en afdichting.
5. Veiligheid: het gaat om een breed scala van gebieden, voornamelijk afhankelijk van de volledigheid van het type remsysteem, de sterkte van de carrosseriestructuur, de veiligheidsknop, de verlichtingsconfiguratie en de beschermingsmiddelen voor passagiers.
6. Betrouwbaarheid: evaluatie van de eerste storing van de personenauto en de kilometerstand tussen twee storingen.