KEYWORD: Brake Pad Brake System Yutong-buskoppeling
Membraan veer koppeling
(1) De koppelingsveerkoppeling keurt de diafragmaveer als koppeling goed om de lente samen te drukken
(2) Samenstelling van de constructie: koppelingsdeksel en drukplaatconstructie + koppeling aangedreven plaatconstructie + koppelingsscheidingslager + vliegwiel
(3) Eigenschappen: koppelingskoppel van de membraanveer is groot en relatief stabiel; eenvoudige bediening; eenvoudige en compacte structuur; goede warmteafvoer en ventilatie; de frictieplaat heeft een lange levensduur.
Gerelateerd product
 Aangepaste automatische koppeling |
Vliegwiel in auto |
Circumferentiële veerkoppeling
(1) De veerkoppeling met circulatiepomp wordt momenteel hoofdzakelijk gebruikt in vrachtwagens
(2) Structuur: de spiraalveer is aangebracht in concentrische cirkels langs de omtrek van de drukplaat. De drukplaat, de scheidingshendel en de spiraalveer zijn allemaal in het koppelingsdeksel gemonteerd om het koppelingsdeksamenstel te vormen. Het vliegwiel ACTS is een actief wrijvingsoppervlak van de koppeling, terwijl het andere actieve wrijvingsoppervlak de drukschijf is.
(3) kenmerken: doek lente koppeling gebruikt in spiraalvormige veer is lineair, wanneer de wrijving plaat slijtage, veerrek, compressiekracht, de betrouwbare transmissie koppeling torsie slecht is, kan een veer in de grote lente, de twee tegenovergestelde draaiende, de lente stijfheid is ook anders, ervoor zorgen dat de verdeling van de voegdruk gelijk is, voor zover mogelijk het aantal van de drukveer moet niet te klein zijn, en zou moeten toenemen met de toename van de diameter van de wrijvingsschijf, zelfs versieren in twee rijen.
Gerelateerd product
1061-00131 Automatische koppelingsplaat voor Yutong-bus |  Aangepaste Yutong-koppelingsschijf |
Middenveerkoppeling
(1) Centrale veerkoppeling met 1-2 cilindrische veer
(2) Structuur: drukplaat + instelring van koppelingsdeksel + elastische drukstang + ventilatorwaaier + drukveer + scheidingslager + scheidingshuls + scheidingsveer van drukplaat
(3) Kenmerken: de drukveer van de centrale veerkoppeling staat niet in direct contact met de drukplaat, zodat de door de wrijving van de drukplaat opgewekte warmte niet direct naar de veer wordt overgebracht om deze temperatuurstoring te bezorgen.
Kleine veerkracht door het hefboomsysteem in werking op de drukplaat, druk op de druk van de drukplaat is groot genoeg.
Een deel van de elastische drukbalk in het midden van het blad wordt in het midden van het blad vaak tot een ventilatorblad gemaakt, wat bevorderlijk is voor ventilatie en warmtedissipatiekoppeling.
Gerelateerd product
 Voorrem Pads en Rotors voor Bus |  WABCO Hoofd Hoofdcilinder voor Bus |
