1. Slechte productiekwaliteit: de wanddikte van de slang is ongelijk; de staaldraad is te strak, te los of het aantal staaldraadlagen is te klein; de hoeveelheid vervorming (verlenging, verkorting of buigvervorming) van de slang is groot na het drukken; Slechte dichtheid leidt tot corrosie van de staaldraad; slechte afdichting van de binnenlaag zorgt ervoor dat de hogedrukolie gemakkelijk de staaldraadlaag binnenkomt; de hechting tussen de rubberlaag en de staaldraadlaag is onvoldoende.
2. Als het krimpen en krimpen van de slang en de verbinding onjuist zijn geselecteerd, of de structuur, het materiaal en de grootte van de verbinding onredelijk zijn, kan de druk van de slang en de verbinding te strak of te los zijn, wat resulteert in vroegtijdige schade aan het gewricht.
 |  |
3. Onjuist gebruik: onderhevig aan frequente en ernstige drukschokken. De hogedrukslang barst, wat meestal niet wordt veroorzaakt door de overmatige statische druk, maar door de ernst en frequentie van de drukschok. Daarom moet de klepsteel tijdens het gebruik niet te hard worden getrokken, dus deze moet zacht zijn.
4. De bedrijfstemperatuur van de olie is te hoog. Wanneer de bouwmachines in werking zijn, genereert het hydraulische systeem warmte als gevolg van vermogensverlies, en de invloed van de buitenluchttemperatuur (vooral in de zomer) kan ervoor zorgen dat de olietemperatuur sterk stijgt. Hoe hoger de temperatuur van de olie, hoe ouder het rubber is, hoe lager de elasticiteit, hoe lager de sterkte en afdichtingsprestaties en de slang zal snel barsten. Daarom moet tijdens de werking, wanneer de temperatuurstijging van het hydraulische systeem te hoog of te snel is, de oorzaak tijdig worden geïdentificeerd en geëlimineerd; bij zomerwerkzaamheden, vooral bij continu gebruik, moeten de nodige koelmaatregelen worden genomen.
