Misverstand 1: de olie is niet zo duur als mogelijk.
De goede oliefilm zal dunner zijn en het beschermingseffect zal beter zijn. Het reinigingseffect, de afdichtingsprestaties, de vermogensversterking, het dempeffect, de motorstart en andere indicatoren zullen hoger zijn, maar de overeenstemmende afstand tussen de verschillende motormodellen is anders, met name voor sommige oude machines met een lange levensduur kunnen er een aantal problemen zijn zoals het verbranden van olie en het verlagen van de kracht.
De juiste manier is om het meest geschikte viscositeitsniveau te selecteren op basis van verschillende werkomstandigheden, seizoenen, temperatuur enz. En selecteer het kwaliteitsniveau op basis van de motorbelasting, snelheid en andere configuraties. Alleen op deze manier kunt u de olie kiezen die overeenkomt met de motor van uw auto om de beste resultaten te behalen.
Misverstand 2: De toevoeging van olie is geschikt
Als er te veel olie wordt toegevoegd, zal de wrijvingsweerstand van verschillende delen van de motor toenemen, zal het motorvermogen verloren gaan en zal er te veel olie in de verbrandingskamer breken, zal de motor olie verbranden, zal blauwe rook worden uitgestoten uitlaatgassen zijn uitgeput en het olieverbruik zal aanzienlijk toenemen. Verhoogde koolstofafzettingen, zelfs leidend tot voortijdige verbranding, kloppen, trekken van cilinders, brengen de motor ernstig schade toe. Omgekeerd, als er te weinig olie is, zullen sommige delen van de motor, zoals nokstoters, kleppen, enz., Niet voldoende worden gesmeerd, waardoor slijtage aan onderdelen wordt veroorzaakt.
De juiste manier is om de olieschaal strikt te volgen om overmatige of te weinig olie te vermijden.
