Inlaatluchttemperatuursensor

Inlaatluchttemperatuursensor
(1) Functie: het wordt hoofdzakelijk gebruikt om de temperatuur van de inlaatlucht in de inlaatpijp te meten, om de precieze controle van de hoeveelheid brandstofinspuiting te verbeteren.
(2) Installatiepositie: geïnstalleerd op het inlaatspruitstuk.
(3) Structuur: thermistor met negatieve temperatuurcoëfficiënt, het gebruiksbereik is -30 tot 150 graden Celsius.
(4) Werkingsprincipe: het temperatuursignaal wordt omgezet in een spanningssignaal, de temperatuur wordt verhoogd en de spanning wordt verlaagd. De twee zijn omgekeerd evenredig en niet-lineair, en vervolgens verzonden naar de ECU, die relevante vergelijkingen uitvoert en bewerkingen om de actie van de actuator te regelen. .