Veel mensen denken dat ze, om blinde vlekken te elimineren, moeten proberen de achteruitkijkspiegels links en rechts naar buiten of naar beneden te bewegen. Bovendien hebben sommige onderzoeken aangetoond dat het op elk moment mogelijk is om een nette uitstraling te behouden, of het kan een kwestie van schoonheid zijn, en er zijn veel bestuurders die de centrale achteruitkijkspiegel zo instellen dat ze naar binnen kunnen schijnen, en dit zijn allemaal verkeerde manieren.
Een normale bestuurder kan alleen het bereik van 200 graden links en rechts voor de ogen zien zonder zijn ogen te draaien, met andere woorden, ongeveer 160 graden zijn onzichtbaar. Het is te moeilijk voor een sterke spiegel om de resterende 160 graden te bedekken met drie kleine spiegels. In feite kunnen de linker en rechter achteruitkijkspiegels plus de centrale achteruitkijkspiegel slechts ongeveer 60 extra bieden. Het visuele bereik rond graden, dus hoe zit het met de resterende 100 graden?
Het is gemakkelijk, kijk terug!
Tijdens het rijden moet u "de zes wegen zien en naar alle richtingen luisteren". Aan de ene kant moet je je concentreren op het observeren van de dynamiek vooraan. Aan de andere kant moet u het achterlicht gebruiken om de situatie aan de linker-, rechter- en achterkant van het voertuig te observeren door de achteruitkijkspiegel van het voertuig. Informatie om rijveiligheid te waarborgen. Voor de voorwaartse situatie is het handiger om waar te nemen; voor links, rechts en achteruit moet u de achteruitkijkspiegel van de auto gebruiken.
1. Elke zijde van het voertuig moet zijn uitgerust met een achteruitkijkspiegel links, rechts en binnen in het voertuig.
2. Voordat de auto start, moet de bestuurder de achteruitkijkspiegel van de auto gebruiken om te kijken of er een auto aan de zijkant komt en andere verkeersomstandigheden achter hem, zodat hij snel een nauwkeurige beoordeling en behandeling kan maken. Als hij blind begint, kan dit een auto-hangende gebeurtenis veroorzaken.
3. Bij het rijden op een weg met meerdere rijstroken, veranderen voertuigen vaak van rijstrook en moet de verkeerssituatie aan de achterzijde op elk moment nauwkeurig worden geobserveerd door de achteruitkijkspiegel van de auto. Als er een auto nadert, kan de rijstrook niet worden gewijzigd. Als een voertuig achter u zich inhaalt, moet u het voorliggende voertuig niet inhalen.
