1. de inlaat en uitlaat slangen zijn gebroken. Wanneer de breuk niet groot is, kan de lekkende gebied worden verpakt met een doek bedekt met zeep; de breuk is groot, de breuk van de slang kan worden afgesneden, als een bamboe buis of ijzeren buis is geplaatst in het midden en gebonden met een draad.
2. de fan belt is gebroken. De gebroken riem kan worden gebonden met ijzerdraad of het voertuig weg kan worden aangedreven door te openen en te stoppen.
3, schroef gat dia gesp. Een schroef gat slip kan leiden tot olie lekkage of losraken van de drijfstang, waardoor het helemaal niet meer functioneert. Op dit moment kan de originele schroef worden afgevlakt met een hamer, zodat de twee zijkanten vouwen en verhogen en vervolgens vast, maar het vele malen kan niet worden gedemonteerd en zal worden hersteld bij de volgende onderhoud.
 |  |
4. de brandstoftank is beschadigd. Wanneer het motorvoertuig gebruikt wordt, komt het voor dat de olietank olie lekt. De olieramp schoon kan worden afgeveegd en het tijdelijk is geblokkeerd met zeep of kauwgom. Het is beter met epoxy hars lijm.
5. de slang is gebroken. Wanneer de slang verbroken wordt, veeg het gebarsten gebied, toepassen van zeep, wikkel het rond de buis met een doek of tape, en binden met draad, dan het toepassen van een laag van zeep.
6, de buis is gebroken. Wanneer de slang verbroken wordt, kan het rubber of plastic pijp mouw waarvan de root compatibel met de diameter van de buis is worden gevonden. Als de aansluiting niet strak genoeg, zijn de uiteinden van de draad strak gebonden om te voorkomen dat olie lekkage.
7. de cilinderkop is zand gaten en olie lekkage en water lekkage. Volgens de grootte van het zand gat, kan de electrische zekering voor de desbetreffende specificatie kan worden geselecteerd, en de hamer worden voorzichtig in het zand gat met de hand hamer om te elimineren olie lekkage en water lekkage.
8. de olie pijp gezamenlijke lekt olie. Wanneer de bus wordt gestart, als de motor olie pijp gezamenlijke olie lekt, de olie pijp flakkering en de moer olie pijp niet verzegeld. De garens van katoen kan worden gewikkeld rond de onderrand van de hoorn en de buis moer en de olie pijp gezamenlijke kunnen worden aangescherpt; de kauwgom of maltose kan worden gekauwd tot een pasta en toegepast op de monding van de buis moer nutriënt te verzegelen na het drogen.
