1) Stel de speling tussen de drukstang van de koppelingshoofdpomp en de zuiger van de hoofdpomp in op 0,5 ~ 1,0 mm.

A) Maak de borgmoer los tijdens het afstellen.

B) Draai de drukstang in de richting van de zuiger en stop wanneer de duwstang de zuiger raakt.

C) Trek 1/3 ~ 2/3-gesp in en haal de borgmoer aan.

D) Stel de vrije ruimte van het koppelingspedaal 4 ~ 5 mm in.

Koppeling rempedaal

2) Pas de stationaire slag van de drukstang van de koppelingscilinder aan om ervoor te zorgen dat de speling tussen het scheidingslager en de scheidingsvinger 3 ~ 5 mm is.

A) Verwijder de veer van de koppelingsversterker en duw de cilinderzuiger naar de bodem van de cilinder.

B) Draai de borgmoer van de cilinderstang los.

C) Draai de drukstang in de tegenovergestelde richting van de booster en stop wanneer er weerstand is (wanneer het scheidingslager in contact is met de scheidingsvinger).

D) Draai de drukstang in de richting van de booster om aan de technische vereisten te voldoen (meestal 3 beurten).

E) Draai na het afstellen de borgmoer van de cilinderstang aan.

F) De vrije slag van het koppelingspedaal is 30 tot 60 mm.

G) Installeer de retourvork van de scheidingsvork.

WABCO-buskoppelingcilinder 16MC1-04010 voor Higer

Bedankt voor watvhing!