1 Het effect van een te hoge temperatuur van het koelwater op de dieselmotor.
een. Slechte smering. Als de temperatuur van het koelwater 95 ° C overschrijdt, zal de temperatuur van de smeerolie stijgen en te dun worden. De oliefilm van elk smeergedeelte van de dieselmotor zal gemakkelijk worden vernietigd en de semi-droge wrijving of zelfs droge wrijving zal optreden op het oppervlak van het bewegende hulpoppervlak.
b. Breek de fit gap. Hoge temperaturen zorgen ervoor dat de onderdelen uitzetten en vervormen, wat de normale speling van de passende delen ernstig beïnvloedt en zelfs vastloopt.
c. De beluchtingsefficiëntie is verlaagd. De lucht die de cilinder binnenkomt wordt thermisch uitgezet, de luchtdichtheid wordt verlaagd en de laadefficiëntie wordt verlaagd.
2 Het effect van lage koelwatertemperatuur op de dieselmotor.
een. Verhoog mechanische verliezen.
b. Veroorzaakt corrosie van de cilinderwand.
c. Warmteverlies neemt toe.
d. De verbranding wordt erger.
Motorsteun Motorsteun voor bus
Bedankt voor het kijken!
