De koude winter in het noorden wordt steeds dichter en dichter naar ons. In dit seizoen is het stroomverbruik van de auto's veel groter dan die van andere seizoenen. Daarom, voordat de strenge winter komt, is het nodig voor de eigenaars van de voertuigen voor het uitvoeren van een planmatig onderhoud van het elektriciteitssysteem van devoertuig.
Na een periode van gebruik van auto's, zal een heleboel stikstofoxiden worden verzameld op het hoofd van de stapel van batterij kolommen. Deze stoffen invloed op de doorgang van elektrische stroom. Bij koud weer, het kan ook leiden tot onvoldoende startvermogen, zodat opgemerkt moet worden vaak deze oxiden schoon te maken. De schoonmaak methode is zeer eenvoudig, zo lang als het opschrift van de stapel wordt vrijgegeven, spoel schoon met kokend water. Voor niet-onderhoud batterijen is het nodig aandacht te besteden aan de hoogte van het vloeistofniveau op de batterijen. Als het vloeistofniveau te laag, moet speciale accu vloeistof worden toegevoegd in tijd. Daarnaast een te lage temperatuur kan sterk verminderen de batterijcapaciteit, zodat als uw batterij wordt gebruikt voor een lange tijd, het moet ook worden verzonden naar de reparatiewerkplaats voor een grondige opladen om goede conditie. Echter, de algemene levensduur van de batterij is ongeveer drie jaar, voor de in de omgeving van levensduur van het voertuig, vooral de auto met automatische versnelling had beter vervangen worden op voorhand om ongevallen te voorkomen.
Als je over batterijen praat, is het gezond verstand te gebruiken elektriciteit. Het is gemakkelijk om te beginnen met een auto in koude seizoen, maar wanneer u niet het opstarten voor de eerste keer, is het beter om te beginnen het weer 30 seconden uit elkaar. Nooit beginnen met het continu. Bij het starten van het voertuig in de nacht, om zich te concentreren op de macht van de ontsteking, is het het beste te wachten op de motor normaal uitvoeren voordat ik overga op koplampen, geluid en andere elektrische apparatuur. Na parkeren is het noodzakelijk om te minimaliseren van het gebruik van elektrische apparatuur met grotestroomverbruik, met name, elektrische ramen, dakramen, koplampen, stereo's, enz.
Tot slot wil ik u vertellen dat in de winter, vanwege het grote temperatuurverschil tussen binnen en buiten de auto, de Vensters gemakkelijk te mist zijn en beïnvloeden sight, die niet bevorderlijk voor het veilig rijden is. Vóór de komst van het koude seizoen, moeten we ons richten op het controleren of de relevante verwarmingstoestel functioneert, zoals air conditioning voorruit outlet, venster zijwaarts geplaatste afvoer, voorzijde en achterruit verwarming draad, enz. Om hen te houden in goede conditie.
