In de moderne auto -industrie speelt het automobielophangsysteem een sleutelrol in de behandeling, het comfort en de veiligheid van voertuigen. Als een belangrijk onderdeel van het ophangingssysteem zijn suspensie -airbags een onderzoekstrend en ontwikkelingstrend in de auto -industrie geworden.
Suspensie -airbags werken op basis van de samendrukbaarheid van gas. Wanneer het voertuig op verschillende wegen reist, verandert de gasdruk in de airbag volgens de wegomstandigheden en voertuigbelasting. Bij het tegenkomen van hobbelige wegen wordt bijvoorbeeld de airbag gecomprimeerd, het gas wordt gecomprimeerd en wordt de impactsenergie geabsorbeerd; Op vlakke wegen behoudt de airbag de juiste luchtdruk om de hoogte en het comfort van het voertuiglichaam te behouden. Door de gasdruk in de airbag aan te passen, kan dynamische aanpassing van de ophangstijfheid en demping worden bereikt.
De suspensie -airbag bestaat voornamelijk uit de airbaglichaam, de bovenklep, de onderste basis en verbindingsonderdelen. De airbaglichaam is meestal gemaakt van rubber- en vezelmaterialen, met goede flexibiliteit en sterkte om gasdruk en dynamische belastingen te weerstaan. De bovenklep en de onderste basis worden gebruikt om de airbag te repareren en aan te sluiten met andere delen van het voertuig. De verbindende onderdelen zijn verantwoordelijk voor het verzenden van kracht en signalen om ervoor te zorgen dat de airbag werkt in coördinatie met het gehele ophangsysteem.
 |
 |
Suspensie -airbags zijn verdeeld in tas -airbags, membraan -airbags, passieve suspensie -airbags en actieve ophanging airbags. In vergelijking met traditionele veerophangingen kunnen suspensie -airbags effectiever wegbolen filteren en de trillingen en het schudden van het voertuiglichaam verminderen. Of het nu gaat om ruige bergwegen of gaten in de stad, passagiers kunnen een soepelere en comfortabelere rijervaring ervaren.
Actieve suspensie-airbags kunnen de ophangstijfheid en demping in realtime aanpassen volgens de rijstaat van het voertuig en de stabiliteit van het voertuig onder hoge rijding, draaien, remmen, enz. Handhaven, de veiligheid van de hantering verbeteren en het risico op ongevallen verminderen.
In bedrijfsvoertuigen, met name zware vrachtwagens en bussen, zijn de belastingdragende capaciteit en betrouwbaarheid van het ophangingssysteem extreem hoog. Suspensie -airbags kunnen enorme ladingen weerstaan en ervoor zorgen dat het voertuig stabiel onder volledige en lege omstandigheden kan rijden. Airbagophanging kan ook de schade van goederen verminderen en de transportefficiëntie en veiligheid verbeteren. Daarom wordt het veel gebruikt in transport over lange afstand, stedelijk openbaar vervoer en andere gebieden.
Met de ontwikkeling van de auto -industrie en de verbetering van de vereisten van consumenten voor comfort en behandeling, blijft de marktomvang van airbags in de autovering blijven groeien. Volgens gegevens van marktonderzoeksinstellingen is de wereldwijde marktomvang van de auto -ophanging airbag de afgelopen jaren met een jaarlijks tarief van 10% gegroeid en zal naar verwachting de komende jaren een hoge groei houden, met brede marktperspectieven.
